Всем привет! Недавно стал обладателем Неон 1 1994 г.в МКПП 133 л/с. У него есть проблема. Он отлично заводится едет, но есть несколько "но". Итак, после старта он прогревается и держит около 1500 оборотов, после прогрева обороты падают до нормального значения ~900 (тахометра нет, смотрел через прогу для тестирования), дальше происходит интересное - как только я начинаю движение обороты вновь поднимаются до где - то 1500 - 1600 (по звуку слышно) и не падают до тех пор пока авто не замедлится практически до полной остановки. Т.е. когда он катится (даже с выжатом сцеплении ) обороты сами поднимаются! Если (стоя на месте) резко нажать на газ машина просто практически глохнет, если нажимать педаль плавно то обороты стабильно набираются где - то до 4000 не более (опять же по звуку определяю), где то после этой отметки в 4000 двигатель начинает работать как бы волнами набирая и сбрасывая обороты с периодичностью в одну секунду не поднимая обороты до отсечки. В движении то же самое, немного туповат и не набирает обороты выше 4000, но тяга при этом довольно хорошая в пределах этих оборотов. Тестировал и чекинжем и прогой, чек показывает 24 ошибку, прога Р0123 (слишком высокое напряжение на выходе ДПДЗ), положение ДПДЗ 100% и не меняется при нажатии на газ вообще, так и стоит 100 проц, но иконка в проге мигает (сигнализируя, что датчик доступен для тестирования). При снятой фишке с ДПДЗ ситуация без изменений (ну или я не обратил еще на какие - либо изменения внимания). В общем нужен ваш совет ребята, с чего начать, куда копнуть. Надеюсь на вашу помощь!

ytjy написал(а):он хотел, чтоб ему помогли это сделать наверноеГениальные мысли... Наугад что ли все подряд менять???? У меня вопрос о том как все - таки как правильно оттестировать неисправность? Ошибка может вылетать по всяким причинам. Как узнать от чего мозг - от автомата или от механники??? Будь у меня куча датчиков или много денег я бы не задавал вопросы и не просил помощи!

ап