dve-pedali, Привет! У меня вроде лопнул нижний штуцер на радиаторе на который крепится шланг с АКПП чем можно его заменить или номер штуцера!

зачем менять радиатор,там вроде на штуцере резьба есть,наверное можно выкрутить остатки резьбы с радиатора и подобрать или сделать на заказ штуцер? Если нет то можно номер радиатора! И зачем промывать ДВС!

dve-pedali Здравствуйте. Подскажите дополнительный радиатор АКПП устанавливается исключая основной или в кольцо вместе с основным?

Тут была гдето тема, про стук и щелканье похожее на компенсаторы или еще что-то и невозможность найти источник, в общем судя по всему гремит подшипник гидротрансформатора, и гремит он уже там 15000,если не больше есть ли опыт по замене, и сколько ему так греметь осталось.
По звуку это металическое щелканье шарика в железной банке, учащающееся с увеличением газа и наоборот при его сбросе.
Звук из сочленения коробки с двигателем.
Поделитесь информацией и любыми соображениями на этот счет.
Спасибо.

Здравствуйте,

4х ступенчатая коробка передач. При разгоне все нормально, никаких толчков.
При торможении -- толчок при переходе с 4 на 3 передачу. При этом чем резче торможение -
тем сильнее толчок, в этот момент скорость падает скачком. При плавном торможении толчок слабенький.

Проблема появилась при уменьшении уровня масла - потекла прокладка поддона, заметил не сразу.
Примерно неделю ездил на низком уровне.

Поменяли прокладку поддона, масло в АКПП. Сказали, что никакой стружки или сторонних элементов в масле нет.
Толчки сохранились.

Где искать, что делать? Спасибо!

Доброго времени суток всем неоноводам. Купил себе неон 1999 года. С самого начала D включалась с усилием или через 2. Внезапно пропала задняя скорость и во всех положениях кроме задней машина едет вперед даже на Р и нейтрали что странно, становлюсь в горочку включаю Р а машина едет вперед пока не упрется. на задней скорости машина стоит и двигатель не набирает обороты только до 2000 такое ощущение как будто она хочет одновременно поехать и назад и вперед, а не может. Что случилось? Это моя первая машина с АКПП. помогите пожалуйста!

Приветствую всех!
У меня такая проблема, из АКПП куда-то вытекло масло, как позже узнали из трещины в поддоне АКПП. К сожалению я это заметил не сразу, некоторое время ездил без масла. В результате чего начались проблемы: когда начинаешь трогаться двигатель рычит, но машина не едет, даешь больше оборотов происходит удар и машина трогается. После этого я долил масла, сейчас оно на уровне, трогается нормально, но когда едешь на скорости и начинаешь тормозить, при переключении с 3 на 2-ю передачу происходит удар, иногда не очень сильный, иногда по сильнее. Уважаемые Неоноводы, подскажите пожалуйста что это может быть и что нужно делать? Заранее большое спасибо!

Поднял на подъемнике. При вывешенных передних колесах ни на паркинге, ни на драйве ни на какой скорости и оборотах этого воя нет! Выть начинает когда есть нагрузка. Поездил кругами вокруг мастеров общим консилиумом решили, что звук точно не от коробки, все-таки справа, от какого-то ролика
Пошел курить темы про ролики.
ЗЫ Настроение заметно улучшилось!