Привет! Подскажите пожалуйста - еду спокойненько на 4 передаче км 80 так в час, начинаю замедляться перед поворотом, плавно оттормаживаюсь, коробка сбрасывает с 4 на 3, и когда нужно сбросить с 3 на 2 (оборотов при этом ровно 1000), при переключении происходит увеличение оборотов примерно до 1200. Это происходит именно только когда замедляешься, и с 3 на 2.
Нормально ли это?? И как должно быть?

Отредактировано buytch (10.04.2011 19:12)

dve-pedali, Доброе время суток! Хотел узнать следующее, какие параметры сигналов (напряжение и т.п.) подает мозг на фишку у щупа для управления блокировкой/разблокировкой ГТ. Очень нужно, т.к. даже не имею возможности замерять (мой мозг не подает этих сигналов). И как осуществляется процесс блокировки/разблокировки внутри коробаса? Буду очень признателен.

Здравствуйте. Коробка 4-х ступка. Попробовал ездить на включенной передаче 1-3 . При сбросе газа, когда машина замедляется,  ощущуются заметные толчки и как будто коробка тормозит авто. Такой же эффект торможения коробкой наблюдается когда с горки съезжаешь при сброшенном газе, такое чувство что машину кто-то держит)).
Это нормально для наших коробок , или быть может это какие-то печальные признаки.
спасибо.

dve-pedali, Спасибо, но я не могу померить, мой ЭБУ этот сигнал не подает в принципе, т.к. он для механики, а мне нужно его подавать вручную. Т.о. +12 - это включает блокировку, а снятие напряжения выключает, я правильно понял?

День добрый, вопрос по акпп, неон 2003, 4ступка - симтомы точно не воспроизведу, со слов жены - при движении на небольшой скорости
с 1й на 2ю скорость машину дернуло, потом ехала минут пять нормально ехала, без каких то дерганий загорелся чек - доехала до работы - еще минут 40 - тоже без проблем, я вечером в сервис с чеком доехал без сложностей. В  сервисе грузили долго общий смысл ошибки (номер не спрсил) несогласованность показаний датчиков входного-выходного валов на первой и второй скорости, коробку в ремонт, ездить нельзя, поскольку чтото там "проскальзывает". Вопросов два Насколько такие симптомы смертельны и на сколько коробки хватит и второй - могут эти глюки связаны с повреждением проводки датчиков - какаято крыса погрызла провода на акумуляторе, может еще где еще изоляцию нарушила...

dve-pedali, а адаптация это единственное ее название? просто если заеду в сервис, а они не поймут чего я хочу?

Dve-pedali !!
У меня вопрос ! Купил перебранную коробку 3х ступка, поставили, трогаестся чуть ли не на полном газу , разгон стал очень вялый, даже я бы сказал совсем вялый, в чём может быть причина, может собрали что не так ?

Отредактировано artqu (23.04.2011 21:09)

Гидротрансформатор тоже новый ... кстати уперевшись в небольшой паребрик тоже не едет, ... обороты проверить не смогу тахометра нет

Здравствуйте. При езде примерно 30км/ч  резко дёрнуло машину и начала как бы тормозить двигателем при сбросе газа...потом обороты устаканились,но выше 3 ей передачи не переключается.АКПП 4. При переключении на D идёт резкий толчёк(раньше было,но слабо). И ещё,до это при остановке обороты падали до500-600(пока на N и обратно не переключишься),а сейчас всё стабильно 800об.Что может быть и во что это выльется по деньгам?

dve-pedali,здравствуйте, помогите понять в чем причина при езде от 100 до 180 км.ч. дергается стрелка тахометра с 3.5 до 2.00 тыс оборотов на тахометре, при этом если ехать с одной скоростью на пример 120 то чувствуется когда падают обороты коробка как будто включает нейтраль на секунду а потом опять тянет в разгон и так каждые 5-10 секунд при езде на одной скорости. до 100 км в час такой проблемы нет.

спасибо обязательно позвоню после праздников вам.

dve-pedali, есть вопрос!
Ехал, не спешил, на D, вдруг коробка начала скидывать на нейтраль или на пониженную (по ощущениям) - обороты то повысятся, то обратно. Через 100 метров заехал на парковку, включил R - ничего пару секунд, потом воткнулась, откатился, встал. На месте переключения оказалась лужа масла. Под капотом внизу всё в масле, видимых причин, типа вырванных шлангов, нету. На сервисе говорят сальник гидротрансформатора, но я такого ни в одном мануале не нашел. Может быть есть предположения откуда так ливануть могло...
P.S. Три месяца назад вырвало шланг от радиатора, по которому из коробки масло идёт, может связано как-то...