DODGE NEON CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » пропала тяга
Выпускные плохо оттираются((
На рабочей фаске выпускных клапанов много раковин выедено? по фото не понятно
Может стоит на той же разборке взять комплект выпускных клапанов?
Ведь если седла можно прошарошить, то клапана только менять.
Отредактировано DesertFox (17.06.2015 12:32)
Буду пробывать притерать,новые ждать долго(31день) а б/у те что нашел 1500р за штуку.
Отредактировано ose (17.06.2015 23:46)
Буду пробывать притерать,новые ждать долго(31день) а б/у те что нашел 1500р за штуку.
Жесть! Ценник неадекват!
Попробуй измерить клапан, может получится подобрать аналог по каталогам кобельшмитдта или махле.
Просто ты его не притрешь как следует, тоесть конечно можно натереть там так, что будет держать. Но при нагреве пятно контакта несколько сместится и уже не будет герметичности.
Вообщем если делаешь для себя - то ставить нормальные клапана.
нормальные клапана, не сгорели, жалко что места уже попутали (как я понял)
Сделай такую приспособу
купи притирочную пасту (которя синяя)
как это делать
Притираешь все клапана, во время притирки местами клапана не путаешь.
После всего процесса, как уже засухаришь проверишь клапана на герметичную притирку
так
Пока еще ни одна машина не жаловалась на ремонт головки.
ну я вчера притер,на ночь залил солярой.(тер в ручную часов 6,пасту использовал классическую)
утром 2 и 3 цилиндр пустой,выливалось все из выпуска.вот поеду притерать повторно,эти клапана.
клапана когда вынимал,все помечал.
Отредактировано ose (19.06.2015 08:42)
ну я вчера притер,на ночь залил солярой.(тер в ручную часов 6,пасту использовал классическую)
утром 2 и 3 цилиндр пустой,выливалось все из выпуска.вот поеду притерать повторно,эти клапана.
клапана когда вынимал,все помечал.Отредактировано ose (Сегодня 10:42)
некоторые клапана приходиться притирать по 10-15 минуть дрелью, именно если на них есть раковины. В моё понимание ни как не влезает как их можно притереть руками
Если нечем проверять, залей водички на пол часа.
ose написал(а):ну я вчера притер,на ночь залил солярой.(тер в ручную часов 6,пасту использовал классическую)утром 2 и 3 цилиндр пустой,выливалось все из выпуска.вот поеду притерать повторно,эти клапана.клапана когда вынимал,все помечал.
Отредактировано ose (Сегодня 10:42)некоторые клапана приходиться притирать по 10-15 минуть дрелью, именно если на них есть раковины. В моё понимание ни как не влезает как их можно притереть руками
Если нечем проверять, залей водички на пол часа.
многие знакомые сказали дрелью не вкоем случае не делать.а руками как и большинство,есть приспособление специальное,вот им примерно 10-20мин и тер.один цилиндр с утра сделал,вечером после работы второй дотру.
и по вот этой схеме хочу собрать кольца
Забрал кольца,начал осматривать а на первом компрессионном кольце нет меток и скосов не видно устанавливается как угодно?или все таки что то но должно быть?
1) По обозначению
2) По выемке - она всегда вверх(не без исключения).
3) Бывают без выемки и обозначения, их пофиг как ставить, мы обычно переворачиваем если б/у.
Отредактировано morfei (19.06.2015 22:52)
Забрал кольца
А какие кольца взял?
запустил мотор,работает хорошо,но есть один косяк криво стоит какой то шкив или натяжитель,ремень гура наравит слететь.я даже не знаю что с этим делать,могла ли плита криво встать?
Проблему с ремнем решил,но тереть проблема по серьезней,лопнул болт коленвала((
Сфоткай ! У меня разок было такое я приварил гайку и открутил
Сфоткай ! У меня разок было такое я приварил гайку и открутил
А там не чего фоткать,у меня в руке остался кусок примерно 3-4см до головки.
А там не чего фоткать,у меня в руке остался кусок примерно 3-4см до головки.
ппц..а ты успел его затянуть? я как-то обломил каленый болт рычага фольксваген транспортер...взял сверло победитовое...и за пол-дня высверлил его...ты попробуй высверлить его, в него заколотить с преднатягом торкс-шестигранник и аккуратно попробуй вывернуть...неприятно конечно...у тебя впринципе одна попытка...или замена колена с болтом...
Ну и дырку в нем можно засверлить, чтоб проще его забивать было, ток сверло не победитовое нужно - оно по бетону, а твердосплавное, с кобальтом
там болт каленый капепец какой каленый!в общем папандос я день высверливал уе!!!
меня сегодня лансер десятый на 160 обошёл,так как это предел у меня теперь!раньше он себе такого не позволил бы!даже незнаю куда копать!
Болт не коленый по крайней менее у меня.ну лан фиг с ним.решим проблему.
Ждем около 1000км и посмотрим что и как после переборки.пока изменений по расходу не заметно.
Позже будет фото отчет.
Так какие кольца взял?
Так какие кольца взял?
Sealed power E901K
Я думаю расход не упадет от этого
Я думаю расход не упадет от этого
Подпись автораhttp://www.drive2.ru/r/plymouth/1184161/
я вот думаю,зажигание следует проверить!
да нет,зажигание все норм,если идет речь о метках
вот смотрите.ездили в Дубну 5 человек в салоне + багажник.
общее расстояние 350км залито 32литра.
расход по трассе вышел примерно 9л.(но по городу все равно 18л)
но что то работает не правильно,на скорости 80 на склоне нажать газ чтоб обогнать фуру это что то не реальное сначало не чего не менялось она переключилась на 2ую но так быстрей и не поехала,со скорости 90 при нажатие на газ она уходит на 2ую и сразу в отсечку и все тут финал приходилось не обгонять.Мой вывод что то с коробкой.
вот смотрите.ездили в Дубну 5 человек в салоне + багажник.общее расстояние 350км залито 32литра.расход по трассе вышел примерно 9л.(но по городу все равно 18л)но что то работает не правильно,на скорости 80 на склоне нажать газ чтоб обогнать фуру это что то не реальное сначало не чего не менялось она переключилась на 2ую но так быстрей и не поехала,со скорости 90 при нажатие на газ она уходит на 2ую и сразу в отсечку и все тут финал приходилось не обгонять.Мой вывод что то с коробкой.
Подпись автораhttp://www.drive2.ru/r/plymouth/1184161/
мда,искренне тебе сочувтствую!
Попробывал отрегулировать ленту кпп которая на странице 8-9 обсуждалась,сначала я пробывал просто рукой его закрутить,вчера попробывал ключом его затянуть ну и открутить 2 1/4,поехал проверить идет по туже но при нажатие на газв пол нормально переключает.пытался найти ключ динамометрический но не у кого даже в сервисе нет чтоб было значение 8Нм,все говорят это очень мало и фиг где найдешь
| Пропала тяга и глохнет первый неон | Основной | 09.06.2012 |
| Пропала тяга, большой расход и детонирует 1сек. при заводке на горячую | Основной | 06.10.2017 |
| Пропала тяга двигателя , а в последствии вообще заводиться перестал.. | Основной | 09.10.2011 |
| пропала тяга HELP! | Основной | 12.03.2012 |
| пропала тяга | Основной | 15.12.2015 |
Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » пропала тяга
