Всем привет.

Тема такая: Утром, сажусь в машину, проварачиваю ключи, все лампочки загораются, жду пока насос накачает, завожу машину...

Все нормально, только лампочка давления масла не потухла)...секунд 5-7 двигатель поработал и я его заглушил.

Подождал немного, завожу ещё раз. Лампа потухла, все нормально. Я поехал на работу, неспеша)

В течении рабочего дня порассуждал на столько, на сколько позволяет мне мой мозг...:

1. масло менял около 2 тыс. назад + ф/р соответственно. Синтека, Petro Canada. Масла по щупу было немного быольше чем min уровень.

2. Машина стояла под уклоном...х/з, глупостей писать не буду...она и раньше стояла под уклоном и ничерта подобного не было.

3. Датчик давления масла? Масло синтетическое загустело?...Без понятия....

После работы я долил масла так, чтобы на щупе было вблизи max уровня.

Ездил на машине весь вечер. И в пробке стоял, я ускорялся хорошо и раза 3-4 глушил-заводил...Все было впорядке и лампа не загоралась.

На следущее утро картина повторилась. Полностью таже ситуация, лампа не тухнет как запустился 2.0sohc...Глушу, завожу, все ОК...

Ребята, может кто из Вас сталкивался с такой же ситуацией или просто знает причину данной проблемы...Будьте так добры, помогите

советом) Заранее всем спасибо.

P.S. знаю что тема про лампу давл. масла была, но она немного другова характера.