Короче пишу всем тем у кого на кочках изредка или часто раздается глухой неметаллический стук отдающий в пол. Это на 99% резинки стабилизатора которые к кузову крепятся. Прикол в том, что когда стойки стаба меняешь, стук пропадает на время, а потом появляется то реже, то чаще. Такой гулкий! и как правило на кочках где машина еще и раскачивается в стороны (на свинчивание как бы). Морда машины довольно тяжелая и не всегда можно обнаружить люфт в этих резинках. Как правило смотришь на них-вроде живые, покачал чудок и успокоился. Начинаешь на стойки грешить. Чтобы их проверить надо на яму заехать, двух друзей с собой взять , открыть капот, залезть в яму , а друзья пусть сильно машину вверх -вниз раскачивают. А ты сидишь в яме и пристально так на эти резинки смотришь-все сразу понятно.
Единственный момент -при откручивании креплений болты скорее всего сорвутся
В снятии стаба ни чего криминального нет, если конечно на скорости 200 перестановку резкую не делать. Катаюсь ща без обоих стабов, но по теплу буду на место ставить.
Всем удачи.
А можно просто стаб скинуть и без него пару дней поездить, одним предположением меньше будет если что

Badboss, Я тож про свой стаб думал что он у меня стоит как надо, смотрел сам и смотрели...Хрен один, потом случайно разобрался в чем дело. Так что как вариант скинь его на пару дней .

была такая же проблема. поменял стойки стабилизатора,сайленты,тяги  - стук остался и отдавал в пол. менял резинки стабилизатора не помогло. на работе все было тихо ,- решил загнать машину на подъемник и разобраться оказалось стук между стабилизатором и кузовом. подложил кусок ремня грм и затянул заново. ВСЕ ПРОПАЛО! теперь тишина!

про амморта могу сказать поставил Monroe езжу год все ок.опорники брал тоже monroe

Отредактировано Дмитрий46 (10.05.2012 21:05)

Всем привет,точно такаяже проблема со стукот с лева,поменял сайлентблоки и сегодня амостойки не помогло,стук остался.Попробую снять стабилизатор.

Появился стук с правой стороны по весне, на мелких кочках по проселочной. до этого меняли стойки стабилизатора. говорили что надо еще заменить резинки стабилизатора. побоялись пока менять,не критично, т.к. сказали что если болт обломится то снимать полностью весь подрамник и вымудрятся с болгаркой. поэтому пока поездию так. стук характерный такой "косточный" глухой. помню на опеле зафире такаяже беда была. но там совсем он от кузова был вырван и на мелких кочках сильно стукал о кузов.

прива .. тож проблема ...на мелких и частых кочках стук в районе правого переднего колеса типа гравия  ...подвеска передняя практически вся поменяна включая опоры, втулки, стойки стаба .. до замены тож стучало ..поездил по сервисам ..никто ни чего найти не мог..тк все новое и не люфтит, пока один мастер не поднял машину на подьемник и не стукнул кувалдой по шине колеса снизу вверх...ии о чудо оно звякнуло стали прислушиватся по точней .. эт суппорт !!в свободном состоянии он болтается немного и на кочках получается что задевает в верхних и нижних точках  о выступы кулака вокруг суппорта которые .. самое интересное ,поменял втулки направляющие , болты и резинки -- не помогло , получается что болтается суппорт на этой резинке уплотнительной которая между втулкой и самим суппортом  .. мож есть мысли у кого , в чем подвох???  у меня на колодках скобки  стоят чтоб не болтались они мож пора их менять как ни как жесткость дополнительная ???  чуствуется что болтается слегка  суппорт по диску тормозному  когда его трогаешь ... 

а не может такое быть если более шире раздвинуты колодки  в свободном состоянии , не плотно прилегают к диску тормозному ?.. тогда не понятно тож почему ?...