Виталий,
-Idle Air Control Monitor Circuits
-Target Idle Not Reached
-Vacuum Leak Found (IAC Fully Seated)
Неисправность моторчика (проводки) системы холостого хода, подсос воздуха на впуске.

Как сейчас ведут себя обороты на холостых?
Осмотри разъём/проводку моторчика ХХ.
Осмотри на предмет целостности и отсутствия утечек впускной тракт от воздушного фильтра до впускного коллектора. На первых Неонах там от фильтра патрубок идёт. Возможно он при ударе сместился или где-то треснул. Смотри внимательно. Можно попробовать в подозрительные места немного пшикнуть очистителем карбюраторов. Если обороты резко скакнут вверх, значит там утечка.

Добрый день, Неоноводы!!!! У меня неон 1, 95г/в, АКПП, 133л/с, Стал глохнуть при торможении, только если раньше это происходило раз в неделю и один-два раза за поездку,то сегодня я проехала 5 км, и заглохла по-дороге раз 8. Глохнуть машина начинает при торможении (светофоры, пешеходы, пробки), переключаю на паркинг и завожу снова, продолжаю движение(напрягая терпение водителей ехавших позади меня((..)... ошибки считала, 25, возможно и есть проблема, мне говорили,что скорее всего где-то идет подсос воздуха, но боятся лезть в коллектор(чтоли). В описании ошибок выдает про холостой ход. В чем тут может быть причина,и что смотреть наверняка, подскажите, плиз???? СПАСИБО!!!

как вылечится болезнь пиши что там с ним....вдруг надо кому нить...у меня бывает что то похожее весной и осенью када перепад температур..и типа мозг не может разобраться скоко ему оборотов держать! и обороты падали до 500-600 и на руле вибрация а тут видиш глохнет совсем...я думаю стоит начать с бензонасоса...тупо проверить давление в рампе а там уже плясать дальше!

Привет   очень  волнует   эта ошибка!
25 – Обнаружено короткое замыкание или размыкание в одной или больше цепях мотора управления холостым ходом
-пресущие обороты холостого хода не достигают заданных оборотов холостого хода
Посмотрел   с открытым капотом движок (Нашел  1 провод   оголенный  который идет  в гофре   рядом с радиатором(после чего  на коробку АКПП)(Изолирование его)  изолентой . Сбросил клему   после этого ездил  ровно 2  суток     и снова ошибка 25   и  двигатель  не заводиться:((Не чего не горит в авто  не лампы не приборка ) молча поворот ключа а реакции  0.
Проблема  пропала как только Сбросил Клему но чувство такое что не надолго:(
Подскажите  мож  это какой-то  характерный провод.
Мож куда то  именно надо    часть двигателя?

Скажу  так  поврежден  был   провод  белый с желтой полоской!(Этот небольшой пучек проводов  который состоит  из   (черно зеленый ,черный фиолетовый,белый желтый или желтый черный(именно он поврежден) и Оранжевый черный,)
Эта гофра у меня идет за бамперов прям  по по железной балке  и  как только  заканчивается радиатор  то гофра заходит зп него и после этого идет  этот пучок(На коробку)

ZAXAR, ну дак ты решил проблему?