а вы 1 подшипник меняли или на обоих колесах?
а то у меня та же трабла - в сервисе один мастер говорит, что на одном колесе тока надо, а другой говорит, что лучше сразу на обоих колесах заменить подшипники, т.к. в будущем может опять так же с др.колесом случиться и лучше заранее побеспокоится. 

+1 Да и подвеску перебрать, а то скоро посыпется.

Всем спасибище!!!
Leksiusssss - тока на 1 колесе ))

Ребят - подскажите еще
у меня додж неон 2002 года - там идут 33мм и 39мм подшипники, так какой мне покупать?
буду кстати покупать на wwwstarvan.ru - спасибо, Aleksandr за рекомендацию)) цены просто радуют ))
33мм стоит 1650 (Америка)
39мм - 805 (Китай), 2450 и 2700 (Америка)

Анютка, Есть у меня тоже подшипники эти.
CZD (китай) по 800р/шт.
National (BCA) (если что - считаются на уровень выше оригинала по качеству, США) - 2400р/шт. Это если 39мм подшипник. А какой у Вас - надо смотреть по ВИНу.
Если 33мм - National (BCA) -1550р/шт.

все! нашла подшипники в ТЦ Москва на Кашире. чуть подороже, но намного ближе. сегодня поеду за ними, а завтра отдам машину мастеру.

+1
Верно, вот сегодня обнаружил у себя

вот еще ссылка.
http://exist.ru/price.aspx?pcode=01373A
да тут парень на 2 неоне просил по вину пробить так вот у него 39 размер. а по моему неону 1 33,так что смотреть надо.

А что Вы удивляетесь? Подшипники NSK считаются одними из лучших в мире и ставятся на многие машины как оригинальные. Так и должно быть. Другой вопрос, что те же подшипники NSK без коробочки Мопар (для тех кто в курсе) можно купить раз в 5-10 дешевле. Например у меня эти подшипники были по 800р. А вообще 99% запчастей Мопар - это упакованные в них запчасти других производителей. Так и должно быть. У Мопара нет своего производства. Все запчасти заказываются на заводах в Тайване и Китае и упаковываются по заказу компании Мопар в нужные упаковки. А объясняется это просто - там рабочая сила дешевле в десятки раз. Так что можно продолжать тратить деньги на красивые коробочки с гордой надписью Mopar, а можно просто покупать те же запчасти по адекватным ценам.

я заказывал у поставщика директ,там тоже не директ, фокс прав они просто брендовые упаковщики,ставь его и все будет ок.

А MOPAR своего и не производит

mike, Нет, Миш, почти всё оттуда. Уж поверь мне, я непосредственно с завода заказываю. А маркировку "Made in USA" поставить на любом заводе мира можно. Можно даже в подвале твоего дома. Есть некоторые группы запчастей, которые делаются в других странах, да. Аммортизаторы Монро оригинал, да. Радиаторы Валео оригинал, да. Генераторы Denso. Стартеры Бош. Это не Тайвань и Китай. Кузовные запчасти и оптика не оттуда. А остальное всё оттуда практически.

Отредактировано Fox-In-Box (05.05.2012 12:19)

Добрый день!

Форумчане, подскажите, где купить переднюю ступицу в сборе с подшипником? Exist говорит , что они не возят. (Neon II 2000 г.в. подшипник 33 мм.)

Проблема: при скорости выше 60 км/ч руль начинает бить, началось после замены ступичного подшипника. Был в мастерской, оставил машину на 30 мин, когда пришел увидел как горе-работник, молотком и зубилом снимает старый подшипник со ступицы. Хотел этим же молотком настучать по его рыжей голове, рассказал ему про девайс под названием "съемник", в итоге с горем пополам подшипник был снят, но зазубрины на штоке остались довольно большие. Впрессовали новый (покупал в экзисте за 3500 р.). Теперь даже на малой скорости по звуку похоже , что тормозной диск цепляет за колодки причем только в одном месте (прим. оборот колеса, дзынь, оборот колеса, дзынь и т.д.) вот и думаю, что новый подшипник встал на перекос.

А Вы , что думаете по этому поводу ?

С Уважением, Александр

Проблема в том , что когда начинаешь движение по дороге появляется стук,он монотонный и происходит через одинаковый промежуток времени и не важно на какой скорости я еду.Стук слышится спереди,в руль не бьет,машину не ведет не в право не влево. Что это может быть????????????

SmeX, Самой ступицы или подшипника?