Приветствую владельцев неонов! Шелестит коробка МКПП! Ремонтировал ли кто сам, какие зап.части покупали? На худой конец, может быть будет рекомендация надежных ремонтников узла в Минске или РБ. Если кому пригодиться на собственном опыте делюсь: авто досталось от брата с маслом в МКПП атф 4. Появились звуки в коробке- стал шерстить форум и правильное масло в МКПП, в итоге по спецификации нашел совет владельца неона о масле  Хонда Генуин Флюид 5w30. После смены масла лучше не стало. Понимаю, что при выработке подшипника меняется и пятно контакта в зубчатой передаче, вследствии неправильный износ передач и заменой всей внутренности.
Парт номера: 1)выжимного подшипника Sachs 3151600585-36$, в Бульбяндии.
                     2)сальники приводных валов 2000г.в. CORTECO 20020137B-2шт. 1 шт.-8$. (внешне немного отличаются от оригинала. Оригинал имеет буртик типа фланца ограничивающего глубину посадки сальника в корпус МКПП. Демонтаж сальников приводных валов можно осуществить без снятия КПП, но с извлечением приводов с предварительным сливом масла из трансмиссии. Работу можно произвести из ямы или как я- приобретя две опоры регулируемые по высоте. Извлекал сальники при помощи зубила и 700 гр. молотка).
                     3) помпу пр-ва Meteli 24-0688 с уплотнительным кольцом.-100$
   Будте осторожны при приобретении помпы пр-ва Mopar. Не знаю как обьяснить, но моя помпа прошла всего 42000 км., не исключаю брак сальника водяного насоса из-за которого вымыло смазку в подшипнике и помпа стала подклинивать. Не исключено, что мне продали дешевый китай аля Мопар. Приобрел помпу пр-ва Meteli 24-0688 с уплотнительным кольцом. Предварительно зашел на сайт производителя и посмотрел как они защищают свой продукт. Та помпа Метели-не подделка. Если кому, что нужно в Белорашке по з.ч. или на разборке- пишите, попытаюсь помочь а  не заработать, т.е. безвозмездно, естественно пересылка и стоимость ваша. Чеки тоже передам. Все таки одноклубники- братья и сестры. Спасибо!