Всем здрасте, кого знаю, кого видел, кого не знаю и не видел тоже здрасте:))),
аа ну и как уже вошло в привычку ,Гость- тебе особый респект за то что заглянул в мою маленькую темку:))))
сегодня мои руки коснулись сайлентов задних рычагов
суть такова, после переборки передней подвески и замене шаровых, подшипников и прочих потрашков, я получил криво едущий автомобиль особенно в крутых поворотах на больших скоростях машину начало подкидывать, и тут я вспомнил что задний развал может уже и не развал,
проверил - и о чудо там такая кось и кривь что шансов что либо настраивать не вариант, сайленты просто мертвы, и метал об металл.
а так случилось что еще пару лет назад с ебея пришла чудо коробочка... и тут настал ее час:)))
вот коробочка - 
собственно меняем вставки в сайлентах
процесс фотографирования не разбирал, ой наоборот:)
тут выяснилось что в новых сайлентах чуть короче ось 
вот старый
а вот в сравнении с новым
подготовил рычаг
тут косяк не смог я снать один рычаг и пришлось тут подпиливать
батя с радостью помог:)))
вот так в сборе
вот и струбцинка пригодилась
готово
не смог открутить , вернее вынуть болт из самой ступицы он там намертво, отсюда вопрос: как вынуть болт не прибигая к отпиливанию????
всем спасибо:))))
. Не совсем понял только, откуда вынуть болт не можешь, из кулака? Если так, мы грели горелкой и выбивали, занятие было долгое и муторное. Но в итоге получилось.
но все равно чувство незаконченности осталось:)
да скрипт это такой, кто заходит, того и ник 
