Ну пришло время видимо изучать устройство мотора Dodge Neon. Почитал темы с похожими проблемами, склоняюсь к залипанию какого то датчика.
Суть проблемы: на холостом ходу, иногда, хотя сейчас все чаще, обороты поднимаются до 1300-1400. Ошибок нет, авто не тупит не глохнет, разгоняется нормально. Например припарковываюсь, ставлю паркинг убираю ногу с тормоза и через 3-5 секунд ХХ обороты растут с 900 до 1300.  Или сразу после завода растет спустя 3-5 секунд. Ощущение что комп корректирует количество бенза или кислорода, может думает что нагрузка нужна, потому что если кондей включить при 1400 оборотах то становится около 700, вроде как и должно быть. Может какой то датчик врет. Шевелил тросик газа, заслонку особо не лазил, шевелил дадчик температуры воздуха перед воздушным фильтром - не помогло, попробую еще фишку скинуть конечно. У меня есть OBD2, подскажите что посмотреть? Также помогут ли, если выложу сюда, значения: Корректировка, балансировка топлива банк1, давление во впускном коллеторе, угол опережения зажигания, положение дроссельной заслонки... итд ? Какие датчики проверить еще? До этого меняли свечи, мыли мотор, может вода на какой то фишке дала ржавчину. Подскажите где какие датчики в первую очередь проверить? Трубки итд если бы были дырявые то ХХ постоянно повышался, а проблема плавающая:
27 мая с утра завел и обороты поползли до 1300, приехав в Москву 100км и припарковавшись обороты ХХ были 900 что тоже видимо многовато для лета.
28 мая ездил вроде не было проблемы обороты около 800-900
29 мая завелся ХХ 900, проехал 20 км, на парковке снова 1300-1400