Доброго дня, нужен электрик. Машинка неон 2, 2005г, АКПП,  проблем в избытке по мелочам, переодически перегорает предохранитель №15 в салонном блоке, (подсветка приборки), непонятно как включаются и выключаются вентиляторы радиатора (в основном не включаются), думаю проблемы с реле или предохранителями, ну и диагностика электрики в целом избавиться от соплей и выявить неисправности. Возметесь? И сколько примерно это будет стоить? Естественно интересует цена работы, запчасти если есть купил бы у Вас или закажу.

Дружище, будь добр воздержись от комментариев по поводу сообразительности оппонента, это неправильно.
Считаю, что у сервисмена ДОЛЖЕН быть не только съёмник но и небольшой комплект ключей, отвёртки там какие то незнаю, тряпки чёп руки вытирать и как минимум одна банка жижу с радиатора сливать - или за покупку этих инструментов тоже забашлять...??
А вообще офтоп, что этот что предыдущий псто, просто ящетаю предложение нелогичным..
Очень прошу не отвечать

Привет. У меня такой вопрос: Имеется митсу эклипс с двиглом крайслер 420А (МКПП). Мне требуется:
-Замена ГРМ с сальниками и помпой
-Замена сцепления с выжимным
-Замена прокладки поддона
-Замена задних барабанных колодок
-Может что-то ещё вылезет

Вопросы такие:
Сколько по времени и по стоимости?
У вас запись или просто свободная очередь?
Какие нибудь мелочи есть в наличии? Типа сальников или прокладок
Можно ваш номер для связи? Или вк страничку

harley-0207, не совсем так) Пишут, что они очень похожи, кроме ориентации впуска.
ECC
The DOHC ECC 2.0 produces 150 hp (110 kW) SAE at 6500 rpm with 133 lb·ft (180 N·m) of torque at 4800 rpm. It has a cast iron engine block and aluminum DOHC cylinder head. It uses SFI fuel injection, has 4 valves per cylinder with roller rocker arms and features fracture-split forged powder metal connecting rods, a one-piece cast camshaft, and an aluminum intake manifold.

The version used in the PT Cruiser (non-US) and Dodge Neon features a cylinder head with the intake ports facing the front of the vehicle, like the SOHC A588. Versions (420A) used in the Dodge-designed chassis, such as the Dodge Avenger and Mitsubishi Eclipse, have the intake ports facing the rear of the vehicle. Most other specifications are identical, however, and even some head components (such as the valve cover) are compatible.

Unnamed, Тем не менее, этот двигатель к Неонам никакого отношения не имеет. Обсуждалось на форуме уже сотни раз. Поищите поиском.
Да, такой двигатель устанавливался на Авенджер, Себринг купе и Талон. Но эти машины - 100% Митсубиши, кроме некоторых деталей кузова. То есть, это не Крайслеровский двигатель, устанавливаемый на Митсубиши, а наоборот. И исключительно на эти три модели. И машин таких в РФ можно посчитать по пальцам на одной руке трёхпалого инвалида.

Unnamed, Двигатель производства Крайслер, разработанный исключительно для моделей Митсубиши (к которым и относятся Себринг купе, Авенджер и Талон).
В принципе, по ГРМ партномера деталей совпадают с Неоновскими (опять-таки исключительно для DOHC - таких Неонов тоже можно по пальцам одной руки посчитать, их почти никто в глаза не видел). Возможно, по ГРМ всё и будет похоже. Но тут уж я точно не могу сказать, лично не видел эти машины в глаза и не ковырял уж тем более. Поэтому, лучше обратиться действительно туда, где эту машину реально знают.

harley-0207, спасибо тебе еще раз за ремонт моей машины))
В итоге поменяли зеркало, замерили компрессию, устранили подсос воздуха из за лопнувшей гофры, и встретили Leksiusssss на его рабочей машине)))

Выражаю благодарность Максу, за быструю и качественную замену радиатора, плюс снимал и ставил мне рейку, менял наконечники, и год назад ставил полеуретановые сайлентблоки, полёт нормальный! Берет не дорого, делает всё грамотно, быстро и всегда всё объясняет что куда откуда и почему.

Так что можете смело обращаться- не кинет, лишнего не возьмёт, но с другой стороны Вы тоже не наглейте, дайте денег то хорошему парню, кризис, все дела)))))))