термостат может?

дак автор смотрел уровень ОЖ?????или только сказал что протечек нет???у меня тоже прошлой зимой протечек не было а утром поехал на работу и всю работу дул холодом из печки при рабочей темп ДВС....долил ОЖ и все прошло.....

Brain09,  а слабо посмотреть уровень ОЖ. На печку вода идёт с головы и термостат не влияет. Может накрыться печка, если сгнила перегородка и вода бежит по малому кругу или забилась от безмерной стоптечи.

У меня проблема , Пробка на БАчок что идёт от родятора утеряна , сейчас у меня в радяторе  вода ,на каждые 30 км я остонавливаюсь и заливаю опять по 1,2 литра (когда датчик начинает поднимать стрелку до максимума)  в основном вода кипит и кудато уходит и испаряется , что это может быть ?

Там не на радор ,  от бачка (белый ) если не ощибаюсь  . называют его рАСШИРИТЕЛЬНЫЙ бАЧОК от радятора  !

Dmitriy_St, С шланга крышку открути и долей немного антифриза( лей на холодную) и машину приподнять надо вроде(морду) чтоб воздух выгнать. кто по-опытнее меня поправят. А все остальное точно в норме? вентиляторы крутят нормально? И что за антифриз поподробнее можно об этом,, как бодяжил ,сколько влил и главное как. когда кипит???
У меня вот иногда печка начинает сама по себе работать, кручу-верчу ручку и без толку, либо кондер либо печка. Заглушил-завел все в норме.

Привет droNeon , антифриз хороший - дорогой (не помню название) не бадяжил , а просто залил в движок - там были остатки воды , зашло ровно 5 литров ??? Вентилятор стоит один (хотя на фото видел по два и кондей в машине есть) срабатывает вовремя , охлаждает быстро , судя по датчику темп. термостат и вентилятор работают нормально - после прогрева стрелка стоит на одном месте. Насчёт кипения - когда тепло (+15 и выше) , подъезжаю к дому медленно на малых оборотах (стрелка темп. датчика практически на месте) глушу и через секунд 10-15 начинает булькать в расширитель , хотя сравнивая с водой - на антифризе кипит гораздо реже . Да , если при этой же температуре воздуха включить печку , то кипения после ост. двигателя - нет.

У меня на Воде  кипит и когда я езжю и когда остонавливаюсь и стрелка поднимается на максимум через каждые  15-30 км . я уже оба вентилятора подключил на прямую , взял 2 провдка подсоеденил засунул их в салон и сделал выключатель ручной , включаю  его сразу при заврдке авто . попробую купить крышку на расширитель , а если всё также думаю тратится на антифриз не стоит и так вложил не мало денег в неё , сейчас гидроусилитель не работает , задняя передача ,подсветка спидометра ,датчик бензина .....кароче лучше бы восьмёрку подержанную взял бы на первое время ......

да я купил его за 1000 евро , я сам 1 раз перегрел двигатель , всё нормально было и потом , бац сразу стрелка на максимум и машина щаглозла и я уже сразу быстренко воду залил постоял 10 минут и дальше поехал