попробую объяснить!у меня эта хрень происходит в межсезонье когда температура плавающая и мозги не понимают холодно или  тепло!едеш едеш и тут на красном светофоре останавливаешься и обороты падают до 600-650-700 тобиш ниже отметки 1000 и начинает колбасить руль чуть чуть почти(или я уже привык)если например включить печку или туманки или отопитель заднего стекла то обороты стабилизируются до 950-1000 и расколбас проходит...может так же и остаться а может и вновь упасть...у меня автомат на механике незнаю есть эта фигня или нет...все подцшки целые..это вроде как больная проблема неонов..но есть выход-купить другую мафыну)))надеюсь описал близко к реальности!!!!

Макс у меня такая же фигнЯ , сегодня буду пробовать включать что нить когда обороты будут падать- проверю твою теорию

maks pain, схема работает =) Машина держит 800 не сбавляет, хотя стоит только откл.печку как обороты падают до 600 и начинает подтрясывать меня и руль 

а какие обороты х/х считать нормой на наших машинах? у меня тоже машину колбасит то больше то меньше. компьютерная диагностика ошибок не выявляет. грешу на "качество" бензина.

Отредактировано Kubinka1 (12.04.2013 10:38)

maks pain, HoLi, та же ерунда, только вот включение печки и т.д. не спасают, и обороты падают до 500-600, ибо рабочий 750-800

Эта тема подымается на форуме уже тысячу раз. Машина у нас такая что обороты падают когда прогреется до 600-700 и появляется вибрация.Лечение:
1. Добавить обороты путем включения нагрузки :кондиционер(при обдуве на лобовое стекло вкючается автоматически), свет фар.
2. Переключать на нейтралку (правда мастера по коробкам не советуют)
3. Поменять машину.

Увеличивается нагрузка на двигатель, мозги не успевают увеличивать обороты. Так долго делать нельзя, масло выдавит сальники в рейке.

Stash, да знаю что тыщу раз тема была.....
Kubinka1, мне кажется холостые 900-950 у меня стрелка под 1000 лежит и не трясет...летом такого и зимой не наблюдал....но щас впервые в жизни заправил кондер и погляжу что будет)))кому любопытно могу видео скинуть как этот расколбас выглядит у меня)))можем кстати все это сделать кому не лень-горький опыт тоже опыт)))

Такие же пироги. Думал с дхх что-то.
Одной проблемой меньше

А потом окажется , что дело в грязном дросселе или забитых каналах вентиляции, ну или датчик какой.... И на новом двигле получишь ту же картину...

была подобная проблема на прошлом неоне...попробуйте, у кого такая проблема, когда начнет колбасить просто руля немного повернуть...у меня сразу обороты подпрыгивали)Слава яйцам на сегодняшнем барашке такого нет

А в целом, проблема может крыться в ВВ проводах, лучше покупать оригинал...у меня началось тогда  это, именно после их смены на неоригинал...

Отредактировано Leksiusssss (13.04.2013 16:58)