Добрый вечер.
Помогите решить проблему. Плимут неон 95 года заводиться нормально, работает 15-20 мин, несколько секунд чехает и глохнет 
. При попытке завести мотор не заводиться, бензин поступает, но искры нету. После простоя минут 30-45 все нормально и все происходит сначала. Выдает следующие ошибки 11 - датчик коленвала, 54- отсутствует сигнал распредвала. Что может быть?
Работает 15 мин а потом глохнет.
Страница: 1
Сообщений 1 страница 9 из 9
Поделиться121.06.2011 21:38
Поделиться221.06.2011 21:47
- Ветеран-неоновод
- Откуда: г. Ковров, Владимирская обл.
- Зарегистрирован: 03.06.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 885
- Уважение: +64
- Позитив: +52
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-02-03]
- Провел на форуме:
12 дней 9 часов - Последний визит:
04.03.2022 20:50
neon95 написал(а):
Выдает следующие ошибки 11 - датчик коленвала, 54- отсутствует сигнал распредвала. Что может быть?
скорее всего их менять .. ох как дорого они стоят 
Поделиться321.06.2011 21:55
- Неоновый гуру
- Откуда: Петербург
- Зарегистрирован: 25.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2141
- Уважение: +113
- Позитив: +33
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
22 дня 11 часов - Последний визит:
21.02.2017 18:15
точно такие же ошибки были. Для начала сними датчики, промой их, просуши. Так же почисти разъемы. У меня в разъеме датчика коленвала масло откуда то было, промыл, замазал разъем герметиком. Посмотри проводку от датчиков, если имеются следы скрутки и замотано изолентой/надета термоусадочная трубка- размотай/разрешь и запаяй это дело. Так же на датчике коленвала есть уплотнительное кольцо, когда вставляешь в блок двигателя, оно не дает маслу выходить наружу. по кругу этого кольца тоже намазал герметиком.
Так же советую снять минусовую клемму с аккумулятора, снять разъем с блока управления двигателем и посмотреть что там творится. А также рядом с клапаном ЕГР есть еще один здоровенный разъем с кучей проводов- его тоже отвинти и посмотри что в нем.
Вообщем все это сделал, ошибку сбросил. Откатал км 100-150, так и не появились ошибки, динамика улучшилась (до этого как черепаха ехала)
Отредактировано Obana (21.06.2011 21:58)
Поделиться421.06.2011 22:06
Obana написал(а):
Для начала сними датчики, промой их, просуши.
В прошлом году была проблема с ЭБУ. Временами он не работал и не горел чек на приборной панели. После кое каких изменений в его корпусе стал работать и машина ездила нормально. Пока не определили что проблема была в мозгах поменял датчик коленвала на новый, так что думаю проблема не в нем. Но скрутки на датчике колена перепаяю. А где находиться датчик распредвала и как именно его промыть, бензином?
Поделиться521.06.2011 22:18
- Неоновый гуру
- Откуда: Петербург
- Зарегистрирован: 25.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2141
- Уважение: +113
- Позитив: +33
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
22 дня 11 часов - Последний визит:
21.02.2017 18:15
стоишь перед авто, по правую руку, с торца двигателя... Знаешь как расположен распределительный вал в двигателе? слева шкив распредвала, симметрично ему датчик положения распредвала
я промывал очистителем двигателя =) да думаю любая химия подойдет, не сильно агрессивная
Отредактировано Obana (21.06.2011 22:20)
Поделиться621.06.2011 22:35
Obana написал(а):
стоишь перед авто, по правую руку, с торца двигателя
Вспомнил что за датчик. В прошлом году и на него тоже глядели. Он крепиться на 4 болтах, квадратный такой. У меня он чуток неправильный, изогнут и имеет небольшую выработку изнутри. Тогда подставили прокладку, но не выровняли. Завтра-послезавтра попробую с ним разобраться и отпишусь. Думаю проблема в нем. Двигатель когда нагревается он наверное отходит, а потом остывает и все приходит в норму. 
Поделиться725.06.2011 00:00
И так проблема решена. Проблема была в датчике коленвала, а именно когда открутил болтик крепления и провернул датчик на 15-20 градусов машина начала нормально работать. С того горя поставил старый датчик и поехал. Спасибо за помощь)))
Поделиться804.05.2012 00:55
- Новичок
- Зарегистрирован: 02.03.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6
- Уважение: 0
- Позитив: 0
- Провел на форуме:
9 часов 31 минуту - Последний визит:
09.05.2012 00:18
что за проблема с мозгами было ответь пожалуйста у меня такая же фигня временами чек не горит и бензанасос не срабатывает нет искры.стартер крутит но не заводится.как ты отремонтировал мозги помоги пожалуйста не у спел отездить нормально глохнет постоянно если можешь опиши а если есть фотки еще лучше.буду ждать!
Поделиться916.07.2012 01:13
azik12 написал(а):
что за проблема с мозгами было ответь пожалуйста у меня такая же фигня временами чек не горит и бензанасос не срабатывает нет искры.стартер крутит но не заводится.как ты отремонтировал мозги помоги пожалуйста не у спел отездить нормально глохнет постоянно если можешь опиши а если есть фотки еще лучше.буду ждать!
Не знаю актуален ли мой ответ сейчас, но разкажу)
И так глохла не через мозги, а через датчик положения коленвала, тобиш угол крепление датчика улодил в лево, если открутить с него болтик и повернуть на несколько градусов по часовой стрелке машина работала.
Но это маленькая проблема, чек при ней должен светиться. Продолжение было у меня в том что машина то работает то нет и не горит чек при включении зажигания. Вот в этой ситуации это голова, поначалу помогало только хорошенько стукнуть по мозгам, но месяца 2 меня это убивало и я купил бу голову, заплатил 100 зеленых листов капусты( Электрики говорили что голова полетела из за не правильно подключенных цепей.
Выходя с того что написал проблема у тебя тоже с мозгами в машине, попробуй включить зажигание, если не горит чек хорошенько долбани по блоку управления двигателем, должен загореться чек и включиться насос0
Страница: 1
Похожие темы
| Подскажите, пожалуйста, срочно!!!! | Основной | 03.12.2009 |
| Датчик распредвала | Основной | 12.06.2017 |
