колодки и диски от пити подойдут,только у srt диски толще,но диаметр такой же, они взаимозаменяемы,поэтому можно смело идти и покупать от пити крузера,для нормальной езды их хватит за глаза,более того,скажу что подшипники передние тоже подойдут от простого пити,они менее усиленные,чем у джи ти\срт, но и их надежности хватит выше крыши, главное по возможности взять оригинал 

Хороший урок, считаю. Не делай так впредь - ценную информацию удалять не стоит!! ( :

bart100, задние отличаются только поршнем, это относится к суппортам. С завода, как писал Леня, диски идут толще, и колодки тоже, предполагаю просто из какого-то материала, чтобы лучше тормозило. Однако если ты будешь смотреть каталоги хороших аналогов, того же райбестос, все номера будут одинаковые, что на ПТ, что на РТ, что и на СРТ. Только вместе с обычными дисками и колодками будут представлены диски и колодки поинтереснее, керамика и т.д. А как по мне, бери просто хороший аналог.
Передние тормоза срт не отличаются от обычного ПТ, опять же кроме дисков и колодок, но, если ты посмотришь, опять же, хорошие аналоги, то будет аналогично тому что я писал про задние.

bart100, не за что.
Подшипники у  них одинаковые, у ПТ, срт, и обычного неона(я про те что после 2001 года шли.)у ПТ не помню точно, но с 2003 точно идут такие же.
И, кстати, читал один раз на 2gn.org в общем американском форуме неонов, такую информацию, не знаю насколько это точно, и не бред. Что срт задние тормоза ставят только с тормозами ПТ/срт, так как если поставить с обычными неоновскими, зад перетормаживает. Это только мысли к размышлению, не больше. Просто я не совсем понял, про передние, сток они у тебя, или поменял уже.

Я думаю основное дело в ГТЦ. А так, даже при большем заднем поршне, передние диски и поршни больше все равно, равно как и колодки. Я просто дал мысль для размышления, имходя из того правильно опять же я понял перевод английских терминов, не более. Мне кажется не должно.

Странно все с ними, как по мне дак, каталоги показывают что есть два типа, с абс, и без, при том что и ЗДТ были на неоне РТ, и без абс. Если честно хрень какая-то, они в стандартную комплектацию входят с АБС.
В общем, если верить здравому смыслу, то ЗДТ должны быть с абс.
Вот номера:
BH382328
BH382327

Всегда пожалуйста.

немного информации из параллельной темы.
с номерами оригинала искать заменители все же несколько проще.
замена задних барабанных тормозоа на дисковые - номера колодок оригинальных на основные тормоза и колодок оригинальных на тормоза ручника

Эх если бы было проще, по некоторым номерам оригиналов, екзист, автодок и прочие, вообще не выдают нормальных аналогов. А бывает и вообще никаких не выдают. А забиваешь муг, райбестос, или другой хороший аналог и выдает большое количество заменителей.
П.С. Я например не ищу по заменителям, я знаю что какая фирма производит качественное, и сразу смотрю не на оригинальные каталоги, а каталоги самих производителей аналогов. Райбестос к примеру.

bart100, там тяги по сути одинаковые. Аналоги если пробивать, заменитель у них один. Да и тяги как правило с хорошим запасом по длине, я когда ставил последний раз райбестос тяги с срт рейкой, запас там приличный был, и пробивались они по ка каталогу на срт/пт/неон.