спасибо! еще вопрос,что за ...рень находится за корпусом воздушного фильтра и соединена с ним. впервые вижу!

привет всем! у меня вопрос выскочила ошибка р0420 что-то с катализатором стоит немерено можно его отримонтировать и можно ездить с этой ошибкой спасибо расход и без этой ошибки до этого жрал как на 4литровом примерно 15-16 по городу

Писал я одному человеку в личке по этой ошибке. Копирую:
Вот что говорит о этой ошибке мануал:
P0420-1/1 CATALYTIC CONVERTER EFFICIENCY
"Мозги" сравнивают сигналы двух кислородных датчиков (до и после катализатора), и если они очень мало отличаются, делают вывод о том, что катализатор не выполняет свои функции по очищению выхлопа.
POSSIBLE CAUSES возможные причины
INTERMITTENT CONDITION неустойчивое условие
VISUALLY INSPECT CATALYTIC CONVERTER визуально осмотрите катализатор
EXHAUST LEAK утечка воздуха в выпускном тракте
ENGINE MECHANICAL CONDITION механические проблемы двигателя
AGING O2 SENSOR проблемы с кислородным датчиком
CATALYTIC CONVERTER неисправен катализатор

По катализатору:
Если его пробить, то это никак не отразится на данной ошибке, а даже наоборот, т.к. она и так сообщает, что катализатора как-бы нет.
Если заменить катализатор на пламенегасить - то же самое. Если ничего не предпринимать, эта ошибка будет гореть. Чтобы этого избежать, ставят или "обманку" или проставку под второй кислородник.
Ещё вариант - поставить универсальный катализатор. Стоит порядка 7500 руб, например тут: http://www.autoglush.ru/cataliz.htm
НО!!!
Совсем необязательно, что дело именно в катализаторе!!! Для начала надо убедиться в отсутствии утечек (можно самому на яме) и исправности кислородного датчика (только грамотная диагностика с DRB III).

Иногда эта ошибка выскакивает из-за плохого бензина. Смени заправку. Вообще попробуй проанализировать, после чего она появилась (например, вскоре после заправки, или не ударялся ли где глушителем...)

Ездить с этой ошибкой МОЖНО. Ничего особо страшного не произойдёт. Возможно увеличится расход топлива.

P.S. У того человека, который мне писал, через некоторое время после заправки качественным бензином ошибка ушла сама.

Понял Майк спс.А вообще хочу посатвить комп,есть ссылки на наш Неон от 3500 стоит. Функций до опы,экономия на станциях ТО с компами думаю окупиться.Диагноз с Сегой стоит 1200р. Думаю поставив себе комп,будет проще пробив ошибку ехать и сразу устранять и знать , а не то что дядя скажет это и это и ещё вот это,поглядывая на кошелёк твой)

если кто знает, то подскажите все параметры родного литья для неона 2003 и где и за сколько можно купить датчик давления гидроусилителя руля!!!

Хоть это и не Неон...   Их там аж три! Смотри какую тебе

2mike: Спасибо! Клиентская машина, на рабочем месте собственный PAIS навернулся.

у меня оригинальный радиатор был с одним вентилятором,щас купил китайский просто для 3-х ступенчатой,думаю что он подходит и для двух вентиляторов,так как у него больше креплений сверху,но при этом и мой один влезает..мне кажется в основном отличия ток в этом..

спасибо и респект тебе mike!!!

Это, мягко говоря, ОЧЕНЬ большое преувеличение!  "Знал бы прикуп - жил бы в Сочи"

Может свечи, может топливный фильтр засорен, может бензонасос, может форсунки... много чего может... Начни со свечей, только поставь родной Champion RC9YC и проверь зазор (0,35").

На бензонасосе. Там есть сеточка (чтобы промыть надо снимать бак и насос) и фильтр-регулятор давления (снимается без снятия бензонасоса).

Отредактировано mike (12.03.2010 10:52)

Что бы добраться до топливного фильтра нужно лезть в яму?
на прошлой своей машине я его менял за 3 минуты, вытащив 2а шланга и вставив новый....
спасибо

господа, подскажите в чем может быть дело? Закорячил в приборку подсветку диодную заместо стандартных лампочек, все хорошо и красино НО: поворотники перестали отображаться на приборке! Т.Е. они работают, щелкают, а вот на приборке зелененьким не моргает =(

впринципе не смертельно, но неприятно!

то есть ты вынул старые лампочки из приборки и вкарячил диодную ленту? на поворотники там 2 маленькие лампочки, ты их сымал? может от самой ленты не доходит свет до указателей поворота, там типа перегородки))

тогда я думаю есть смысл опять разобрать и там уже смотреть, может сами лампочки сгорели, а так хрен разберешься, я когда менял, сначала всё проверил не собирая обратно, как тока удостоверился что лампы во всех режимах пашут так и начал в обратку собирать))