Соедините вывод первой лямбды с сигнальным проводом второй через диод (падение напряжения 0.5-0.7в) принимается ЭБУ как рабочий каталик. только нагреватель 2й лямбды оставьте подключённым. В 90% случаев работает как часы.

ну это по сути говорит о том что первая и вторая лямбда идентичны и взаимозаменяемы, проще говоря в нормальном режиме вторая лямбда дублирует первую, а при таком соединении получается что на приемник второй лямбды приходит сигнал с пониженым  напряжением, эмитируя снижение напряжения "запаха " на второй лямбде), я не совсем только понял, получается что черный провод на лямбде это тупо масса? и сигнальный провод в таком случае один? и получается что черный провод нужно тупо закинуть на кузов а диод подсоединить анодом к выводу первой лямбды а катод к приемнику второй лямбды верно?
и еще такой вопрос почему вторая лямбда ни как не влияет на расход? она что тупо выполняет функцию проверки состояния катализатора?, и почему я о таком способе не слышал раньше?, какие то обманки выдумывают и продают и все такое, ведь диоды стоят 1-5 рублей, подойдет любой шоттки там напряжение никакое, и 0,5-0,7 не слишком ли много учитывая что диапазон работы лямбды до 1 вольта!

Нет, не слишком. в самый раз.

По не проверенной информации: вторая лямбда выдаёт заниженное напряжение по сравнению с первой, и другая скорость отзыва на изменение смеси (более заторможенная)... - тут я ещё покопаюсь....

На неоне диод должен работать - у нас самые обычные кислородники. Касательно япошек с широкоролоской, натыкался я как-то на схему обманки с стаб. напряжения LM317 где его управлением была широкополоска...

Отредактировано Dex (04.11.2015 03:01)

к сожалению именно такой способ мне не подходит, вторая лямбда умерла, и собираюсь выбить кат, и будет ну совсем  уж глупо покупать новую лямбду что бы потом ее обманывать!

а кто то хоть раз так делал? просто я не слышал что бы такое вообще кто то делал в интернете ничего такого нет

Dex, сам то пробовал?, диод по сути вообще бесплатный от 1 до 10 рублей, врпрос еще какой брать, шттки, импульсный, силовой, да их дофига! там много параметров падение напряжения разное и прочее

это всем известно что работает, но так же известно что это не работает на нерабочей лямбде)

по моему лямбда не та деталь которую б/у стоит покупать, ее работоспособность визуально не определишь!

и само вообще понимание что покупаешь лямбду что бы потом на нее поставить обманку даже звучит как какая то ахинея)

Отредактировано insluder (02.12.2015 13:20)

некоторые не хотят менять каталик ! я им ставлю обманку и прощай ошибка 0420!

Поставил таки верхнюю лямбду от Евродимона - работает аж бегом. Единственное - круглый разьемы тоже бывают разные, пришлось обрывать лишние направляющие.

вот я что то в сметении выбивать кат или нет, что то не хочется, лампочкой светил просвечивает хорошо, решил посмотреть орегиналы на какие аналоги бьются и от ваза на какие аналоги бьются, что от ваза что от неона на один аналог бошевский, да и кто то где то писал что на первом неоне оба зонда от классики стоят, нужно будет помереть сопротивление подогрева стандартного и вазовского! думаю у соседа какой нить найду от десятки, у него разборка тазов! если найду попробую второй поставить от тазика!, а если все хороше будет работать то может потом оба поставлю новые от классики они стоят по 1500рэ, еще вот немного в сметении почему могла быть очень бедная смесь, собственно вычеслил это по белому нагару когда двиг разобрал, весь нагар хоть и дофига его было был белый, свечи вообще белехонькие!

в общем диод точно не катит вообще ни как!, еще идеи?

Диод помогает только как обманка второй лямбды (с сохранением подключения нагревателя лямбды) - при условий 100% рабочей первой.
П.С. на оснований чего такой вывод? Ставил диод и не помогло??

Всем привет!

Не нашел на форуме полной информации.

Подскажите пожалуйста, хочу поменять кислородные датчики, оба (до и после катализатора).

Нужны конкретные номера запчастей (2 датчика + обманка). Чтобы купить, привезти в сервис и спокойно поменять.

Авто: Dodge Neon
Год выпуска: 2002
Тип КПП: Автомат

Мне Экзист пробил вот эти номера:

05033 039AA задний
05269 868AB передний

Стоимость у них космос ! Выдает кучу аналогов - какие выбрать ?

Вот такой могу купить? Bosch
0 258 986 507

Отредактировано ivan89msk (13.03.2019 11:30)